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2020国考面试热点:城市“总在挖路”不能止于市长道歉
来源:联创世华 时间:2020-01-10 14:10:51 编辑:liulifang 浏览次数:
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2020国考面试热点:城市“总在挖路”不能止于市长道歉

“由于开挖施工项目统筹不足,工程安排的科学性、合理性做得不够,加上文明施工管理不到位,施工扰民问题多发。我代表市政府,向生活、工作受到影响和干扰的市民表示歉意。”1月8日,深圳市六届人大八次会议开幕,深圳市市长陈如桂在作政府工作报告时,作出上述表示。

  为什么总在挖路?仔细想一想,有类似疑问的恐怕不只是深圳市的居民,全国各大城市的居民似乎都有类似的感觉,都感觉到自己居住的城市似乎终年都在挖路,挖了又修,修好了再开挖,耗费国家大量的人力物力不说,还给城市居民出行带来很大的不便。

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  对城市总是在挖路,市长能够主动站出来,主动承认错误,主动向城市居民道歉,这是难得可贵的。但我们也要看到,城市总是在挖路,影响市民的休息和出行,如果市长只是道歉了事,而不认真吸取教训,总结经验,那么城市道路挖了填,填了再挖的恶性循环,是很难从根本上解决的。

  城市为什么总在挖路?究其原因,很大程度上讲与缺乏科学布局意识有关。有些城市在建设过程中各自为政、互不通气,可谓是“一个将军一个号,各吹各的调”,热力公司铺设供热管道,要对路面进行开挖,煤气公司铺设煤气管道也要对路面进行开挖,电力公司要从地下走线,也要开挖,而城市市政方面为了增强泄洪能力,也要对排洪管道进行加粗处理……于是各个部门开启了挖路接力赛,你挖了、填了,我再接着挖,这自然会让老百姓觉得城市一年到头都在挖路。

  要治理城市总是在挖路,就不能止于市长的道歉,而是要建章立制,用制度进行破解比如在市政建设上,一方面要打通各个部门之间的信息壁垒,实现部门之间的信息共享;另一方面要科学决策、统筹安排。比如城市路面铺设前,就要充分考虑供热、供气、供电、供水、城市排污等问题,有条件的城市应该考虑建地下综合管廊,将所有的管线统一在走廊里铺设,这样才能从根本上防止部门之间各自为政,你方“挖”罢我登场,让城市总是在挖路。

  当前,城市路面时常“开膛破肚”,似乎已经成为一种社会常态,被坊间形容为“拉链工程”——像拉链一样来回地开挖。各地方政府一定要对此高度重视,用制度防止这类“伤人风景”的情况出现。

 

原文链接:http://comment.gog.cn/system/2020/01/09/017482083.shtml


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